Автомобильные новости на Рен клуб

Добро пожаловать!

Автомобильные новости на Рен клуб – это постоянно обновляющийся кладезь информации о том, что происходит в автомобильном мире.

Смертность штрафами не поправить

Гаишники в отчаянии: значительное повышение штрафов за нарушение ПДД не стало причиной резкому улучшению положения на дорогах страны. сейчас реформа государственной автоинспекции делается фактически неизбежной. Действительно, впервой за последние годы генералам удалось отчитаться о хорошей динамике в статистике аварий, смертей и травматизма.

Что наращивает риск ДТП

1. Высокая скорость.

2. Алкоголь и другие психоактивные вещества.

3. Вялость водителя.

4. Неопытность водителя.

5. Езда ночью.

6. велосипедисты и Пешеходы.

7. Неисправность автомобиля.

8. Неточности при проектировании дорог.

9. Нехорошие погодные условия.

10. Нехорошее зрение.

Что усугубляет последствия ДТП

1. Скорость.

2. Неиспользование ремней.

3. Неиспользование шлемов мотоциклистами.

4. Твёрдые конструкции на обочинах дорог.

5. Отсутствие подушек безопасности.

6. Задержки с транспортировкой пострадавших.

7. Задержки с проведением аварийно-спасательных работ.

8. Неадекватная мед помощь в медучреждении.

9. Пожар по окончании трагедии.

10. Утечка вредных для здоровья веществ.

Выше 90 тысяч ДТП вышло в стране за 1-ые 6 месяцев 2008 года. Однако более 100 тысяч людей были травмированы. Около 12 тысяч погибли.

Выходит, что в среднем эти особенности уменьшились кое-где на 10 процентов. Но ровно через полгода, молвят спецы, числа возвратятся на прошлый уровень.

Ужесточение наказаний за нарушения ПДД, в обязательном порядке, мера подходящая. Мы очевидно стали меньше нарушать. Невооруженным глазом видно, что водители с некоторых пор руководят техникой аккуратнее, спокойнее а также культурнее.

A в случае если повысить штрафы еще? Почему бы и нет. Их возможно наращивать до бесконечности, но на ужасной статистике это никак не отится.

Дело в том, что у нас в стране нет таковой работы — гос инспекции безопасности дорожного перемещения. Той работы, которая бы взаправду занималась безопасностью перемещения на дорогах, как в других государствах. Ну, какой прок от нынешней ГИБДД?

Так как по существу эта структура занимается их наказанием и выявлением нарушителей. К безопасности дорожного перемещения такая работа не имеет дела.

Не заберу в толк, какой суть в гаишнике, сидящем с радаром в конце деревни Хвалово, в случае если все равно в том месте ежегодно под колеса попадает какой-или бедолага? Не несложнее ли положить «лежачих полицейских» сначала и финише населенного пт и на долгое время забыть о проблеме? Так как водители, желаешь не желаешь, как миленькие будут тащиться со скоростью 30 км/ч через всю деревню. По-моему, самый последний забулдыга лучше столичных глав знает, что хороший гаишник — это «лежачий милицейский».

Он «трудится» 24 часа в денек со стопроцентной эффективностью и, что приемлимо, взяток не берет и имеется не требует.

Парадокс: отечественная ГАИ-ГИБДД совсем не заинтересована в улучшении обстановки на дорогах. Более того, данной структуре принципиально не необходимы хорошие конфигурации. Судите сами. Чем больше в городах пробок, тем меньше грозных аварий. Чем страшнее дороги, тем меньше скорости и, как нужно, меньше тяжелых ДТП. Чем больше ограничивающих перемещение знаков, тем больше спровоцированных ими нарушений и последующих за этим штрафов либо взяток.

Чем ветше автопарк, тем медленнее перемещение.

Давайте взглянуть на факты. Где у нас самое неограниченное количество ДТП и смертельных случаев? В том месте, где самые лучшие дороги и современные авто — в Москве. Тут за шесть месяцев вышло 7000 ДТП, в каких погибло практически 500 человек. А где самая низкая возможность аварий? В Чукотском независимом окружении, где практически нет приличный дорог и автотехники.

У чукчей за шесть месяцев произошло всего 15 ДТП!

Гаишное руководство морочит всем голову, утверждая, что рост аварийности у нас неизбежен из-за роста автопарка. Дескать,ДТП пропорционально приросту машин. Какая неправда!

Посмотрите статистику хоть какой европейской страны, и вы убедитесь в обратном.

Андрей Мязин, www.5koleso.ru

Случайные статьи:

Как не платить штрафы ГИБДД?#Мой опыт


Статьи по теме:

  • Коап новые штрафы

    Сперва озари модифицированный КоАП снова повеселил нас завышенными штрафами. Новые тарифы примерял на себя Сергей Смирнов. ШПИОНСКИЕ ИГРЫ Власть от всей…

  • Новые штрафы

    С 11 августа наказания за нарушение Правил дорожного перемещения выроcли на порядок: получил юридическую силу новый закон, вносящий поправки в Кодекс…

  • Как избежать штрафа

    Внимание! Статья была исправлена на основании коментария УГИБДД МОБ УВД по Рязанской области. Конфигурации: 1) исправлено предложение о наказании за…