Во Владивостоке сорвана акция протеста автолюбителей против завышенных пошлин на ввоз привезенных из других государств автомобилей. Митингующим не дали проехать организованной колонной по улицам города, для этого милиционеры и ГИБДД разбивали поток и штрафовали участников за небольшие нарушения.
Около 200 человек провели в субботу митинг во Владивостоке на площади в районе 3-й Рабочей улицы, требуя от правительства всецело отменить таможенные пошлины на ввоз привезенных из других государств автомобилей в страну, сообщает «Интерфакс». Активисты собирались организовать проезд протестной колонны машин, украшенных плакатами с лозунгами митинга, кроме этого желтыми и оранжевыми лентами. Акция стартовала от остановки публичного транспорта «Фабрика «Заря».
Но по маршруту следования были выставлены костюмы дорожно-патрульной работы. Хоть Какой из их под разными предлогами останавливал по две-три автомобили с протестующими, и так организованная колонна была рассеяна.
2-ая часть митинга была разрешена властями — на главной площади города автолюбителям разрешили выступить со своим мнением, но оттенить митинг власти решили масленичной ярмаркой, организованной на той же площади.
Таможня осталась без работы
Экспорт старенькых автомобилей из Японии в Россию в январе 2009 сократился на 91,4% если сравнивать с тем же месяцем прошедшего года. Падение поставок было вызвано введением в Российской Федерации завышенных пошлин на импорт…
На площади к началу митинга собрались около 200 человек. Всем лающим раздавали листовки с требованиями к правительству и желтые ленточки. На митинге участники выдвинули пара требований.
Не считая полной отмены таможенных пошлин на ввоз в Россию привезенных из других государств снижения и машин цены бензина до 5 рублей за литр, собравшиеся "настойчиво попросили" не мешать свободе слова, собраний, шествий и митингов, кроме этого обезопасисть конституционные права людей, сообщает «Каспаров.Ru».
Митингующие объявили, что в случае если требования, оглашенные на митинге, не будут выполнены, то 15 марта во Владивостоке пройдет массовая акция протеста.
Но миропонимание автолюбителей, вероятнее, не будет услышано властями. Дабы отгородиться от выступлений людей, правительство уже объявило, что они организованы «коррупционерами» и «представителями криминальных структур», участвующих в бизнесе по ввозу в страну привезенных из других государств автомобилей.
Полномочный представитель главы Российской Федерации в Дальневосточном федеральном окружении (ДФО) Олег Сафонов заявил: «Этот вид бизнеса остается одним из самых криминализированных на Дальнем Востоке. Реализуются схемы контрабандных поставок привезенных из других государств автомобилей, а это значит, что бюджет недополучает средств, а вдруг бюджет недополучает, значит, мы не можем принимать ответ о увеличении пенсий, пособий и без того потом». «За манифестациями и этими митингами, согласно данным МВД, а также стоит криминалитет и бюрократы-коррупционеры», — сказал Сафонов в интервью агентству «Интерфакс — Дальний Восток».
Решить делему власти желают, организовав в регионе собственное создание машин.
«В итоге, в регионе реализуется масса инвестиционных проектов, и люди, каковые занимаются сейчас поиском, продажей и доставкой привезенных из других государств автомобилей, смогут отыскать себе более хорошую работу с хорошим соц карьерным ростом и пакетом», — выделил полномочный представитель президента. А восполнить покупательский спрос на дешевенькие автомобили возможно за счет неизменных поставок машин Lada в регион.
Вобщем, успех этих автомобилей за Уралом приводит к. Опрос, совершённый официальным ресурсом компании «АвтоВАЗ», продемонстрировал, что местные обитатели не планируют брать их продукцию. 86% опрошенных россиян, отвечая на вопрос: «С каких моделей «АвтоВАЗу» лучше начать восстанавливать торговлю за Уралом?», выбрали ответ «по большому счету не нужно».
Таковы предварительные результаты опроса, совершённого на интернет-веб-сайте Ladaonline.Ru, в каком уже приняли роль 10 307 гостей. На втором месте с большим отставанием идет модель «Нива» — 4,74%, потом — «Лада Приора», 3,96%. Менее 2% приверженцев собрала «Лада Калина» (1,76%).
По 1% — у моделей «Лада Самара» и «Лада Классика».
Одновременно с этим доводы выступающих в протест роста пошлин стопроцентно обоснованны.
Меры по борьбе с кризисом, взаправду, не выручают положение русских автопредприятий. Фабрики переживают кризис перепроизводства и всегда приостанавливают собственные конвейеры. Так, завод ГАЗ остановил работу с 25 февраля по 10 марта. По окончании возобновления работы график будет выстроен в сокращенном режиме. В марте этого года и Волжский автомобильный завод планирует пересмотреть замысел производства.
В частично оплачиваемый отпуск направились около 14% всех служащих — от 10 до 15 тысяч людей.
ТЕКСТ: Мария Цыбульская
ФОТО: ИТАР-ТАСС
// www.gazeta.ru
Случайные статьи:
Запрещенный репортаж про митинг на Болотной
Статьи по теме:
-
Госдума протесты против роста пошлин – козни заграницы
Массовые демаршы на Дальнем Востоке против роста таможенных пошлин на авто организованы забугорными соц технологами? Фото matroskin-cat.livejournal.com….
-
Кто желает запретить импорт б у резины и поднять пошлины на ввоз шин на 50 66
Альфа Центавра расследует настоящий детектив! Оставайтесь с нами, и для вас будет горячо!!! Тридцатого сентября звезда, находящаяся поблизости от…
-
Фоторепортаж с акций протеста русских автомобилистов
Одиннадцатого января 2009 года начинает действовать принятое 10 декабря 2008 года распоряжение правительства Рф о увеличении таможенных пошлин на…
