Полный улет
В то время, когда в дальнем 1965-м Фантомас так разбушевался, что удрать от преследователей сумел лишь на летающем «Ситроене-DS» с выдвижными крыльями, создателям фильма было нужно идти на поклон к мультипликаторам. Без их поднять машину в атмосферу тогда не смогли. Через девять лет злодей Скараманга схожим образом удрал от Джеймса Бонда, но тут все было По другому: машина с «пристегнутым» к крыше реактивным планером совершила-таки прыжок перед кинокамерами.
1-ый взлет прошел на ура. В атмосферу «Транзишн» поднимает толкающий пропеллер, установленный за кабиной. В судьбу, но, мечта полетать на автомобиле упрямо не желала претвориться. Долгое время все ожидали первого полета хотя бы одной из моделей «Моллер-Скайкар», которую должны были поднять в атмосферу горизонтально расположенные (как у вертолета) пропеллеры.
Реальность разочаровала: машина стабильно летала лишь со страховочным тросом.
Управляющий проекта Карл Дитрих разумеется гордится своим детищем. И вот – прорыв! 5-ого марта расправил крылья и взлетел двухместный автолет «Транзишн», сделанный компанией «Террафугиа» по разработкам инженеров Массачусетского технологического университета.
Машина, в отличие от фантомасовского «Ситроена», не выдвигает, а конкретно расправляет сложенные при езде по дорогам крылья. Схожее ответ применяют на палубных истребителях ВВС, но в том месте откидываются лишь финиши крыльев, а в «Транзишн» – два шарнира. Какой-то из них размещен прямо у порога кузова, в итоге чего ширина в авто режиме не превосходит 2032 мм.
А вот гараж для автолета потребуется высочайший: более 2057 мм.
Казалось бы, 185 км/ч – мала скорость, но какой простор! И никаких пробок. Возможно длительно спорить, чем есть «Транзишн» – летающим автомобилем или ездящим самолетом. Возлагаем надежды, ответ на данный вопрос посодействуют дать выставленные снимки и некие технические особенности. Что гласит в пользу автомобиля? Разработчики говорят, что применены соответствующие для него совокупности пассивной безопасности.
Мощность мотора (100 л.с.), трудящегося на обычном бензине, и расход горючего (7,8 л/100 км) также всецело приличествуют современному авто. А вот максималка в 105 км/ч для такового мотора разумеется маловата.
В бак заходит 76 л бензина, в воздухе они сгорают со скоростью 19 л/ч, на шоссе приметно медлительнее. на данный момент доводы за самолет. Движок Rotax 912S – летный, его ресурс не тянет на простые автомобилистам пробеги в сотки тыщ км.
Скорость в полете так для себя, менее 185 км/ч, а расчетная дальность – 740 км. Но сажать «Тразишн» всецело комфортно, поскольку посадочная скорость всего лишь 82 км/ч, мимо полосы не промажешь. Вобщем, по мере необходимости вероятно обойтись и без аэропорта: машину оснастили аварийным грузовым парашютом!
Как и легкому самолету, «Транзишну» требуется приличный разбег – более полукилометра, и не на шоссе. Размах крыльев образовывает фактически 8,5 м…
Вобщем, всевышний с ними, с определениями. Основное, что уже в 2011 году, как обещают, возможно будет стать радостным обладателем такового летающе-ездящего чуда «всего» за 194 тыщи баксов. Но будет ли «Транзишн» комфортен в ежедневной судьбе? Торчащая меж ног водителя ручка управления машиной в полете не додаёт комфорта в пути и при посадке-высадке. А пилоту будет существенно мешать совсем не подходящая ему баранка. Как и неизменно, за универсальность аппарата приходится рассчитываться.
Но все-же как здорово, что «фантомасомобили» сходят с экранов и становятся действительностью.
Случайные статьи:
- На автосервис авторемонт авто автобусе с друзьями
- Независящая автосервис авторемонт авто экспертиза автомобиля
Полный улёт (Приколы|Спорт)
Статьи по теме:
-
Автомобилизация — полным ходом
АВТОМОБИЛИЗАЦИЯ — ПОЛНЫМ ХОДОМ ЦЕНЫ АВТОМОБИЛИЗАЦИЯ — ПОЛНЫМ ХОДОМ Возможно, во второй половине 90-ых годов двадцатого века реализовать автомобиль будет…
-
Квинтет полного привода на данный момент LEGEND Премьера произошла в Стране восходящего солнца в 2004 году, на рынке Северной Америки машина представлена…
-
Несколько мыслей о полном приводе
4WD бывают разнообразные. И любой имеет собственные особенности. Так, подключаемый против воли , вторыми словами самим водителем (поворотом вращающегося…
