Компания Nissan готовит новейшую разработку, которая предотвратит выезд на встречную полосу. Смотреть за этим будет спутник, а электроника при опасности подаст «голос».
Выезд на встречную полосу – одна из часто видящихся событий тяжелейших аварий, от которых больше всего гибнут и страдают на дорогах. К ответу данной трудности подключилась компания Nissan со своей последней разработкой, которая обязана предотвращать подобные ДТП уже в 2011 году. Побудил японскую компанию к таким изысканиям рост злополучных случаев в Стране восходящего солнца, в то время, когда водители по неточности на скоростном шоссе выезжали на встречную полосу и шли на таран встречного транспорта.
Разработчики отмечают, что инциденты, в то время, когда дезориентированные водители путают направления дороги, достаточно распространены на долгих загородных шоссе, где водители должны продолжительно время проводить за рулем. В Европе практически в любое время устраивают ДТП водители грузовых автопоездов. От вялости водители-дальнобойщики теряют контроль и съезжают со собственного направления.
Главная изюминка «ниссановской» разработки – это внедрение глобальной спутниковой навигационной совокупности.
Датчик позиционирования приобретает от спутника данные относительно положения автомобили в полосе, если датчик автомобиля фиксирует, что машина близка или пересекает разделяющую потоки линию, то электроника подаст звуковое предупреждение водителю. Сходу с этим на экран бортовика покажется информация о неправильном положении автомобили на дороге. По оценке специалистов, похожая разработка обязана в разы снизить возможность аварий от выезда на «встречку».
Очередной более принципной разработкой «ниссановцев» есть совокупность предотвращения ДТП с в первых рядах идущим автомобилем. Особенные сенсорные датчики на бампере, соединенные с процессором, рассчитывают возможность столкновения автомобилей, беря во внимание скорость «переднего-транспорта» и машины матери. В случае если расстояние меж машинами быстро уменьшается, компьютер медлено увеличивает обратное упрочнениям водителя давление на педаль газа.
Так электроника гласит о том, что нужно начать торможение. В случае если же водитель игнорирует сигнал компьютера, последний по собственному произволению начинает торможение.
Другие компании кроме этого озабочены безопасностью пассажиров. Компания Volvo для предотвращения аварий на встречной полосе деятельно использует собственную разработку – совокупность LKS. По большей части эта разработка употребляется для грузовиков шведской компании. Эта совокупность отличается от «ниссановской» в том, что контроль положения автомобиля на полосе всецело доверен автомобилю, а не спутнику.
Сосредоточенные в нижней части «головы» фуры камеры фиксируют в реальном времени разметку дороги, позднее информация поступает в блок и процессор управления. Электроника по особым методам определяет степень опасности и при хорошем ответе подает сигнал водителю и включает стоп-сигнал. Трудится эта совокупность, в то время, когда фура идет с крейсерской скоростью в схожих качествах.
Еще одним прорывом в области предупреждения аварий может стать совокупность Car-2-Car.
Принцип ее работы несложен: компютеры автомобилей оперативно обмениваются информацией о дороге посредством беспроводной связи на данный момент. К примеру, поломавшаяся за «мертвым» поворотом машина может оповестить приближающийся автомобиль об опасности столкновения. Кроме этого вероятен обмен информацией о ситуации и дорожном полотне на дороге (территория тумана, гололедица, приближающаяся яма). Однако такое устройство весьма демократично и его возможно будет установить на всякую машину.
на данный момент разработкой совокупности занимаются более 30 компаний, среди которых Фольксваген, Бмв Mercedes-бенз , Рено, Audi и Опель.
ТЕКСТ: ТИМУР ХАСАНОВ
ФОТО: ИТАР-ТАСС
// www.gazeta.ru
Случайные статьи:
Новости Тулы:\
Статьи по теме:
-
Освеженная nissan micra уже в автомире
Самые прогрессивные разработки, без которых невозможно представить современный автомобиль, воплотились в последней версии Nissan Micra. Дилерский центр…
-
Инноваторские концептуальные боты Nissan дебютируют на выставке CEATEC JAPAN 2009. В 2008 году Nissan представил концептуальный робот-автомобиль…
-
Завтрак с nissan murano изучаем новое поколение
Странноватые они, эти стратеги компании Nissan! Собственный самый реализовываемый автомобиль Nissan Primera сняли с производства, а вместо признанной и…
