ПУЛЬМАН-и МЕРСЕДЕС
ТЕХНИКА
В МИРЕ МОТОРОВ
Материалы рубрики подготовил Миша ГЗОВСКИЙ
МЕРСЕДЕС-БЕНЦ ПУЛЬМАН
Мерседес BENZ PULLMAN
Так сложилось, что влиятельные муниципальные деятели, ну и просто богатые Разное в мире отдают предпочтение шикарным машинам из Германии почаще, чем любым вторым. Но и среди этих автомобилей имеется собственная элита, довольно часто украшающая гаражи президентов и венчающая авто коллекции шейхов . Такая удлиненная версия Мерседеса
S-класса, в большинстве случаев именуемая производителем Пульман. Дабы дать подабающее истории, напомним, что машина названа так по аналогии с роскошными жд вагонами, сделанными Джорджем Мортимером Пульманом среди прошедшего века.
Но возвратимся в денек сегодняшний. Как Mercedes представил еще одно поколение S-класса, стало естественным, что прейдет скоро и премьера Пульмана на его базе. По сопоставлению с S-классом Пульман дольше фактически на 1 метр. Произведено это, конечно, в угоду сидячим позади VIP (очень принципиальным личностям) — и без того просторный, салон стал еще удобнее.
Так как простому смертному вряд ли окажется хотя бы посмотреть в покои, отгороженные от мирской суеты толщей тонированного (и довольно часто бронированного) стекла, создадим это совместно с читателем.
Как и положено лимузину, фронтального пассажира и сидения водителя тут отгорожены от шикарного кабинета. Конкретно такое определение навязывается при виде сгруппированных попарно и развернутых навстречу приятель друге кресел, отделанных кожей и снаряженных всеми мыслимыми регулировками, выдвижных столиков, компов, совокупностей мобильной и факсимильной связи, видеопроигрывателя, нескольких кондюков и мини-бара.
Простой трюк продемонстрировали дизайнеры: со стороны машина думается 4-х дверной, но дверей у нее 6. Легко у средних нет наружных ручек и открыть их возможно лишь изнутри. В каждой из дверей установлено по подушке безопасности, а для задних пассажиров имеется и дополнительные надувные занавески. Не считая того, в сидения Пульмана имплантированы регулируемые электроникой подголовники.
Конечно, ходовые особенности автомобили такового класса должны быть на высоте, что, беря во внимание массу в 2800 кг, воплотить не легко. Потому на Пульман устанавливают лишь более массивные моторы компании. В версии S500 под капотом автомобили — 306-сильная восьмерка, а шестисотый (S600) обустроен 12-цилиндровым агрегатом мощностью 367 л. с. Оба мотора смогут быть оборудованы совокупностью для отключения нескольких цилиндров, призванной умерить аппетит лимузина.
Случайные статьи:
- Путину предложили отменить транспортный налог и пошлины на иномарки он обещал поразмыслить
- Кому с родословной?
2018 Mercedes-Maybach S600 Pullman — The BEST of the BEST
Статьи по теме:
-
МЕРСЕДЕС-БЕНЦ SL ТЕХНИКА /В МИРЕ МОТОРОВ МЕРСЕДЕС-БЕНЦ SL Знатокам имя данной модели гласит о многом: они тут же припомнят купе эталона 1954 года с…
-
МЕРСЕДЕС-БЕНЦ СПРИНТЕР ТЕХНИКА /В МИРЕ МОТОРОВ РУБРИКУ ВЕДЕТ / Миша ГЗОВСКИЙ МЕРСЕДЕС-БЕНЦ СПРИНТЕР За 5 лет Разное1мобили этого семейства сделали…
-
МЕРСЕДЕС-БЕНЦ S ТЕХНИКА /В МИРЕ МОТОРОВ РУБРИКУ ВЕДУТ / АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ, Миша ГЗОВСКИЙ МЕРСЕДЕС-БЕНЦ S Потревоженный на своем олимпе выскочками…
