Концепт-кар Lacoste, что был представлен публике еще на автосалоне в Париже, все таки решили запустить в серию. Не обращая внимания на прогнозы аналитиков, каковые предрекали концепту существование в единственном экземпляре, французы решили рискнуть. Как докладывает британское издание Autocar, для этого кое-какие элементы конструкции будут поменяны.
Википедия докладывает, что Lacoste (по-русски произносится Лакост) — французская компания, основанная в первой половине 30-ых годов XX века, которая создаёт одежду, обувь, парфюмерию, оптические и солнечные очки, теннисные ботинки, часы и разные кожаные изделия. При чем тут авто, спросите вы? А поглядите на машину: ничего не напоминает?
Заберите несколько, уменьшите зрительно, уберите колеса, шнуровку добавьте — чем же нее кроссовки? А все вследствие того что в разработке вшнего интерьера и вида дизайнеры компании Lacoste принимали самое активное роль.
Машина имеет 3,45 метра в длину, 1,80 метра в ширину и 1,52 метра «роста». Колесная база — 2,30 метра. Выходит, что размеры концепт-кара близки к пропорциям Citroen C1 либо Тоета Aygo. В качестве мотора приспособлен трехцилиндровый бензиновый мотор, свойства которого пока не сообщаются.
Ясно, что в таком виде авто может эксплуатироваться лишь в государствах с жарким климатом: дерей нет, лобовое стекло снимается. Стопроцентно подойдет для пляжного отдыха либо для поездок в гольф-клуб. И хоть в машине до тех пор пока багажника не предусмотрено, в серийной модели, думаем, создатели место для него отыщут.
В салона очевидцы среди вторых подробностей отмечают отделку сидений с фактурой в духе спортивных рубах поло и пиктографический экран, на что выводятся показания устройств. Наподобие все легко, и такие комплексы уже взяли прописку в спорте — на табло и информационных щитах. Citroen поглядел на их по-новому.
В Особенности, конечно, но табло всецело вписывается в концепцию!
Про фары на Lacoste возможно сообщить как про сурка: «ты его не видишь, а он имеется». Они запрятаны под окрашенной в бирюзовый цвет частью кузова и видны лишь при включении. В , не считая того, задний диванчик складывается в багажник, освобождая малость места.
Как молвят новостные ленты, в ближайшие три года компания Citroen планирует запустить в создание серийную версию концепт-кара. Многие элементы дизайна этого автомобиля покажутся и на товарной машине, не считая открытого верха. Все Же для удобства юзеров ей решено поставить классическую железную крышу.
Так же как и макет Peugeot BB1, что в серию будет запущен под именованием 2009, Lacoste будет сделана на платформе компании Mitsubishi, уже применяемой для электромобилей Citroen C-Zero и Peugeot iOn. Планируется, что сборка будет производиться на одном из фабрик французской группы PSA во французском городе Ренн, где производятся Citroen С6 и Peugeot 407 Coupe.«Как ясно, на любой продукт постоянно найдётся собственный клиент, исходя из этого не удивлюсь, в случае если в Казани по окончании выхода данной модели с конвейера покажутся два-три экземпляра, — комментирует менеджер автосалона «Ситроен Центр Казань» Олег Кореев. — на данный момент, в то время, когда у некоторых клиентов появляются средства, каковые они смогут израсходовать на развлечения, спрос на необыкновенные и концептуальные авто заметно вырос.
Это, кстати, видно и по отечественному автосалону. Нужны фактически все модели, марка испытывает настоящий скачок спроса. Исходя из этого и на Lacoste будут заявки.
Не сомневаюсь».
Александр Данилов, 116auto.ru
Случайные статьи:
- Gumpert apollo. новый супер автомобиль, способный превзойти все другие
- Митсубиши аутлендер. резерв и припас
✔ Супер Кроссовки на колёсах Хилисы ✔ Настоящие Heelys это круто ✔ Как кататься на Хилисах
Статьи по теме:
-
Автомобиль — это, конечно, не вино, которое с годами становиться лишь лучше. Но это не означает, что старенькые авто никому не увлекательны. Многие по…
-
КОЛЕСО ТЕХНИКА /КОЛЕСО Германская ГОНЧАЯ Audi обновила самую сильную версию третьей серии — модель S3. на данный момент движок количеством 1,8 л с…
-
ВСЕ КОЛЕСА НА ОДНОМ ДИСКЕ РЫНОК ДИСКОТЕКА ВСЕ КОЛЕСА НА ОДНОМ ДИСКЕ От легких байков до томных грузовиков — таковой парк электрического Каталога За рулем…
