Движок ПОД КОЛПАКОМ
ТЕХНИКА
Новинки
ИЗОБРЕТЕНИЯ, Изучения, ОТКРЫТИЯ
МАТЕРИАЛЫ РУБРИКИ ПОДГОТОВИЛ АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ
Движок ПОД КОЛПАКОМ
Где лишь не пробовали за продолжительную историю автомобиля располагать движок: позади, в первых рядах, в центре… А вдруг — в колесе? Что ж, прятать под колесным колпаком малогабаритные электродвигатели обучились с покон веков.
Но запихнуть в колесо ДВС? К тому же совместно с коробкой, радиатором, аккумуляторной батареей, глушителем и… бензобаком? В байке будущего, представленном на Женевском салоне компанией Сбарро, в заднем колесе умудрились смонтировать 4-х цилиндровый движок мощностью 118 кВт/160 л. с.!
Не неудача, что размерность самоведущего колеса достигнула 28 дюймов, но какая красивая идея.
Не считая байка, компания продемонстрировала автомобиль Челлендж (вызов), выполненный по такой же схеме. Тут, действительно, трехлитровый движок V6 мощностью 221 кВт/300 л. с. выступает из 22-дюймового колесного диска, ну и глушитель было нужно расположить в заднем мосту, но… Экономия оснащенной массы составила, по оценкам разработчиков, 30-40% и, самое основное, выяснилось возможным снабдить 4-х местный автомобиль Подвескаивного покроя 2-мя багажниками по кубометру любой.
Не совсем светло, как обстоит дело с неподрессоренными весами, с развесовкой — кроме того не по осям — по колесам, как удалось обеспечить движение подвески мотор-колеса в 150 мм (такие эти дает компания), но на то так как и существует ноу-хау.
Самое инициативное роль в разработке принимал отец-основатель швейцарской компании, 64-летний итальянец Франко Сбарро.
Автомобиль Челлендж, конечно, впечатляет…
…но еще более заинтересовывал специалистов его задний мост.
Франко Сбарро в седле собственного байка.
Кроме того не верится, что в колесе спрятались 160 лошадей!
Случайные статьи:
Особенности мото двигателей разных компоновок
Статьи по теме:
-
Движок торговли Создавать ходовой продукт прибыльнее многочисленными партиями, а вот реализовывать приходится частями помельче – вряд ли рядовой клиент…
-
О книге: Это управление по ремонту, эксплуатации и обслуживанию автомобиля ВАЗ 2107 будет вашим верным втором и надежным ассистентом в таком непростом…
-
Делать экономные движки становится все труднее
В недалеком прошедшем производители машин испробовали самые различные способы, каковые разрешают снизить количество и расход горючего вредных выбросов,…
