Автоновости

БЕЗ НЕГО НЕ ПРОЖИВУ

Женский КЛУБ

Пара СЛОВ О Любимом

БЕЗ НЕГО НЕ ПРОЖИВУ

Мне 33 года, у меня двое малышей (8 и 14 лет), тружусь фельдшером, вожу автомобиль с девятнадцати лет. Сначала я взяла права, а позднее начали накапливать Энциклопедия грузовиков на Запорожец. В то время, когда, фактически через год, подошла очередь на эту так именуемую машину и я села за руль, все, чему обучалась в автошколе, стопроцентно забыла!

Началось учение по второму кругу (благодарю мужу за его воистину безобидное терпение). Позднее у нас появился Izh 2715-каблучок. Также не автомобиль, а божье наказание.

При езде задним ходом неизменно чувство, что кого-либо задавишь. Доходило до того, что пассажир, выйдя из автомобиля, подстраховывал меня, в то время, когда было нужно сдавать вспять.

на данный момент муж наконец приобрел специально для меняФорд Фиеста, и я сообразила, что такое в самом деле потрясающий автомобиль для женщины. Небольшой, комфортный, юркий, бесшумный, теплый и достаточно емкий. И бензина ест очень сильно мало.

Я ощущаю себя тут за рулем, как рыба в воде. Читать далее »

В скором будущем мир обязан приготовиться к новому витку Великой Битвы Кроссоверов: данный довольно свежий подвид машин не планирует сдавать позиций. Наоборот: уже не так долго осталось ждать конкурентность в секторе дорогих компактных SUV обострится до предела. Первым в схватку за клиента вступил Бмв, лишь считаные дни назад рассекретивший сведения о собственном X1.

До тех пор пока о впечатлениях сказать рано, по причине того, что живьем машину еще не продемонстрировали, но фактически все уже светло.

Х1 — одна из самых привлекательных Бмв за последние десятилетия. В итоге несколько дизайнеров ушла от сложных изломов и граней к логике биодизайна. Итог — необычно гармонический образ, в то супруга 100% соответствующий фирменному стилю баварцев.

За базу X1 была забрана готовая платформа от Бмв 3-й серии с совокупностью полного привода xDrive. Соответственно, автомобили будут унифицированы по многим агрегатам. Базисными модификациями станут бензиновый xDrive18i и дизельный xDrive18d.

Позднее отправится, возможно, самая массовая модификация: двухлитровый дизель xDrive20d мощностью 177 л.с., талантливый разогнать Бмв X1 до сотки кое-где за 8,4 секунды, потребляя однако всего 5,8 литра дизельного горючего на 100 км. Читать далее »

Меж январём и ДЕКАБРЁМ

ТЕХНИКА

Меж январём и ДЕКАБРЁМ

В текущем году мы внесли предложение читателям новинку — календарь За рулем. Начиная с третьего номера журнальчика месяцеслов напоминал о принципиальных делах, отмечал памятные и просто хорошие внимания даты. И, возлагаем надежды, смешил глаз красивым сюжетом. Перелистаем его опять, подведя итоги первого года.

Так как на пороге — январь 2002-го, и, разумеется, новый календарь!

МАРТ

Так вышло, что первым месяцем календаря За рулем был не январь, а март… Это фото, изготовленное Владимиром Князевым на полигоне в Дмитрове, вы лицезрели в 3-ем номере журнальчика. Редакция трудится на опережение: зимние колеса для Волги мы откатали сначала года; тест, что намедни зимы окажет помощь вам разобраться в шинном обилии, размещен в ЗР, 2001, № 10.

АПРЕЛЬ

Фото, привезенное из пробега машин Русского проекта на Тянь-Шань, декорировало кабинет головного редактора. Увлекательный пейзаж, с настроением снято… Прямо-таки альпийский календарь, — думается, фраза раздалась по окончании утренней оперативки? Читать далее »

Новый автомобиль из прошедшего поколения или ветхий, но свежайший да ктому же более респектабельный? В неравной, на 1-ый взгляд, дуэли две автомобили ценой до 660 000 рублей.

Фольксвагеновские корешки по дешёвой цене – конкретно благодаря данной формуле хэтчбек «Шкода-Октавия Тур» до этого времени сохранился на конвейере. Статус автомобили второго эшелона его совсем не иПодвескаил. Наоборот, сделал прекраснее по цены (см. таблицу).

Ветхий автомобиль «Форд-Мондео» 2007 года выпуска обойдется совместно с затратами на сервис примерно в те же Энциклопедия грузовиков.

ПЛЮСЫ. Емкий багажник, отменная плавность хода.

МИНУСЫ. Тесноватый задний диванчик, недлинные спинки фронтальных сидений.

Воспоминания. Возраст «Октавии» не мешает. Приемистый движок делает автомобиль весьма оживленным.

Неказистая наружность не завлекает внимания завистников.

ЧЕШСКИЙ КОНСТРУКТОР

Придя в салон за самой дешёвой «Октавией Тур», возможно собственный ответ и избрать более дорогую версию. Читать далее »

Автопробег Москва-Сошо. Денек 5-ый. На французской почва

1-ый Денек ПРОБЕГА2-ой Денек ПРОБЕГА3-ий Денек ПРОБЕГА4-ый Денек ПРОБЕГА Перегон от Нюрнберга до Сошо мы прошли фактически в один присест, лишь раз остановившись для дозаправки и смены водителя. Hесмотря на финансовый кризис, немцы не закончили ездить быстро. 170-190 км/ч — простая скорость левого последовательности на автобане.

Отечественные Peugeot с уверенностью держатся в резвой части потока, не смотря на то, что и на пределе скоростных свойств.

Очередь на границе с Францией. Таможня.Таможенный досмотр больше похож на фейс-контроль. Мы его прошли: нас пропустили без предъявления груза и каких-то документов.

На границе с Францией — маленькая очередь. Таможенник интересуется, откуда едем, для чего и на какое количество дней. Взяв ответы на родном языке, пропускает без последующих расспросов, не задавая вопросы ни личных документов, ни документов на машину.

Во Франции красивые указатели — вероятно обойтись и без навигации. Читать далее »

ЗАЛОЖНИКИ ТАМОЖНИ

Животрепещуще

Волокита

ЗАЛОЖНИКИ ТАМОЖНИ

По следам публикации Честность вне закона (ЗР, 2000, № 8)

Летом этого года в редакции ЗР прошел круглый стол Презумпция добросовестности. Тогда же мы обратились к главе правительства М. Касьянову, министру МВД В. Рушайло и главе ГТК В. Ванину прося помочь дать добро делему белорусских партизан — тех, с кого по окончании вступления в силу распоряжения Правительства 942-Р начали добиваться пошлины за уже ввезенные авто. Несмотря на то, что согласно главному нормативному документу документ, ухудшающий положение людей, неимеетвозможности иметь оборотной силы.

Мы совсем не против того, чтобы правительство штопало белорусскую дыру, мы, чтобы таможня закончила нелегальное преследование ни в чем же не повинных людей. Помощник главы МВД В. Чернявский ответил нам, что его предложения об отмене документа, установившего оборотную силу, ориентированы в ГТК РФ. Примьер-министр М. Касьянов передал право ответа на отечественное письмо в ГТК.

Это, вобщем, в традициях русской бюрократии: передать жалобу на рассмотрение тому, на кого сетуют! Читать далее »

В пятницу Государственной дума приняла две невыгодные для автолюбителей поправки к закону об ОСАГО.

1-ая связана с утерей товарной цены. Какова отличие в стоимости меж 2-мя похожими автомобилями, одна из которых была полностью восстановлена по окончании трагедии? Временами эта отличие ничтожна, время – процентов 20-30. Но самое основное, эта отличие имеется. По-научному это именуется утеря товарной цены (УТС) и есть одним из неприятных последствий хоть какой трагедии: кроме того в случае если ремонт был выполнен по высочайшим стандартам, брать «битую» машину страшновато.

И частенько такая опаска небезосновательна: к примеру, восстановленный кузов все равно уступает по жесткости новому.

До Сих Пор в законе об ОСАГО не было четких указаний, направляться ли относить УТС к страховым рискам, каковые подлежат компенсации, либо нет. Время отстраховые шли навстречу клиенту, временами клиенты добавились компенсации УТС через суды. Но Государственной дума постановила – отныне УТС не носится к страховым рискам.

Согласно точки зрения инициаторов поправок, выплата УТС являлась средством для необоснованного обогащения людей. Читать далее »

Шевроле Traverse

Автосалон в Чикаго, начинающийся в пятницу, шутя именуют громаднейшим среди самых мелких. Но к собственному столетию «Чикаго» собрал под одной крышей столько занимательных новинок, что стопроцентно может тягаться и с самим Детройтом.

Фольксваген Routan

Опоздали американцы отойти от автосалона в Детройте, как следующее шоу уже на подхвате. В пятницу откроет собственные двери выставка в Чикаго. Авто эйфория захватит 2-ой по числу жителей и экономическому значению в стране валютный центр и город США.

Форд Edge Спорт

В текущем году автосалон отмечает 100-летний юбилей, к этому событию организаторы подготовились весьма с ревностью.

Они позаботились о том, дабы будущий салон не остался незамеченным в тени громкого «Детройта». Вся территория выставочного зала, 117 тыс. кв. м., хорошо вынуждена экспозициями громаднейших авто компаний. Более калоритные премьеры приготовили местные концерны General Motors и Форд, кроме этого их японские сотрудники из Тоета, Nissan, Mitsubishi, Suzuki.

Dodge Challenger SRT8

На щитах уже распаковывают «дебютантов», первыми их заметят журналисты на протяжении дней прессы. Читать далее »