Автоновости

В последнии месяцы пожары стали для россиян настоящим ночным страхом. Со страниц СМИ не сходит информация о последствиях трагедии в Перми, кроме этого о новых происшествиях, виновником которых стал пламя. К тому же, по отечественным дорогам ездят миллионы тс, кроме этого подверженных пожарам.

Мы решили узнать, как необходимо себя вести, и какие конкретно деяния решать, в случае если зажегся автомобиль. Рекомендациями нам помог сотрудник Столичной работы спасения Андрей ЮРКОВ.

Предпосылки

Итак, из-за чего автомобиль может загореться? «Основных событий две, — говорит Андрей Юрков, — это или утечка горючего, или замыкание в электрооборудовании». От себя добавим, что очередной предпосылкой может неосторожное курение и стать в салоне автомобиля. Выявить случившееся возгорание возможно по устойчивому запаху гари в салоне автомобили, по языкам пламени из-под капота либо по неординарному для вас поведению автомобили: движок и приборы смогут совсем окончить трудиться либо трудиться с перебоями.

В случае если такие показатели имеется, срочно останавливайтесь, включайте «аварийку» и сходу высаживайте всех пассажиров. Читать далее »

Фото: guvdinfo.aaanet.ru

Депутаты Государственной думы собираются принять поправки в закон Об охране здоровья, каковые обяжут служащих ГИБДД, кроме этого пожарных и милиционеров, оказывать первую мед помощь пострадавшим в ДТП, не ждя приезда скорой помощи.

Создатели поправок уверены в том, что эта мера разрешит существенно уменьшить число жертв авто аварий, по причине того, что многие попавшие в ДТП погибают по причине того, что прибытие медиков к месту происшествия весьма затягивается.

Как отмечают спецы, на данный момент в Российской Федерации практически треть погибших в ДТП гибнут по причине того, что им не оказали в самый раз хотя бы первую мед помощь. А сотрудники ГИБДД, прибывающие на место катастрофы, опасаются помогать пострадавшим из-за отсутствия подходящих возможностей. По замыслу создателей законопроекта, мочь оказывать помощь на месте ДТП должны не только гаишники, ну и приятеле лица, имеющие подходящую подготовку — вторыми словами и обыденные водители, которых этому учат еще в автошколах.

Спецы, меж тем, считают, что вместо того дабы заставлять водителей и инспекторов оказывать не всегда квалифицированную первую помощь, депутаты имели возможность бы сделать меры по сокращению времени прибытия на место ДТП медиков и служащих МЧС. Читать далее »

Начался Детройтский интернациональный автосалон – одно из самых основных событий в авто судьбы планеты. Больше всего прошедших премьер пришлось на «спорткары».

Стартовавший в воскресенье 101-й Детройтский интернациональный автосалон обещает собрать под одной крышей более 700 серийных моделей и 45 концепт-каров. Согласно расчетам за 14 дней на их придет взглянуть свыше миллиона человек.

Вопреки тому, что Детройт-2008 вспоминал как успех машин, трудящихся на гибридных движках и электромоторах, еще остались производители, для которых громкий рык громоздкого мотора куда серьёзнее боязни несоответствий и экономии горючего с вырастающими экологическими нормами. Подтверждение тому – бессчётные премьеры новых сильных спорткаров.

Огромное внимание было приковано к японским новинкам, каковые и в текущем году отличались от вторых оригинальностью собственного исполнения.

Мазда продемонстрировала концепт, выполненный в нестандартном фирменном дизайне с по-самурайски романтичным заглавием Furai, что переводится как «поющий ветер». Читать далее »

Поп-кубизм

В этом случае в творческий альянс вступило американское отделение Volvo и бразильский художник Ромеро Бритто, трудящийся в стиле кубизма. Маэстро, несмотря на молодость, уже обширно известен и олицетворяет течение неопоп в искусстве. Он начинал с иллюстраций в журнальчиках и газетах, оформлял пластмассовые карточки, бикини, обложки CD, кроме того выпустил собственную линию парфюмерии.

1-ая публичная выставка произошла, в то время, когда ему было всего 14 лет.

Молвят, стиль Бритто соединяет калоритные, сочные цвета, богатую гамму и максимально правильные полосы – недаром его картинками заинтересовалась мультипликационная компания, выпустившая на экран Симпсонов: работы Ромеро будут базой нового мультсериала. Неясно, кто конкретно из американских шефов Volvo есть фанатом такового вызывающего стиля. ясно лиш, что человек он влиятельный.

Или могущий убеждать. Разговаривая с сотрудниками, он возможно применял фирменный лозунг – «Для жизни»…

Задачку живописцу поставили ординарную: украсить кузов новой модели Volvo V50 так, как он сам считает необходимым. Бразилец не длительно думая обратился к современной поп-культуре – музыка, видео, компьютерные игры… С одной стороны, акция должна была привлечь интерес к новенькому универсалу, с другой – укрепить популярность Бритто и стать его самой большой работой. Читать далее »

ИЗ Рф – ПО МИРОВЫМ Эталонам

Жан-Мишель Жалинье (Jean-Michel Jalinier), председатель совета директоров ОАО «Авто-фрамос», представитель «Рено» в Российской Федерации и СНГ. Появился в 1953 г. во Франции. Инженер, врач технических наук. В 1975–1985 гг. вел исследовательскую и преподавательскую работу в университете Метца и Национальном политехническом университете в Гренобле. На «Рено» – с 1985 г., начинал в управлении изучений.

1995–1996 гг. – помощник директора завода во Флэне, 1996–2003 гг. – управляющий программки производства «Рено-Трафик» (Рено Trafic), удостоенного в Европе звания «Фургон 2001 года». С июля 2003 года трудится в Российской Федерации.

– 18 месяцев вспять вы приехали в Россию. Что на вас лично произвело самое сильное воспоминание у нас?

– Зима. Меня изумила свойство русских быстро приспособиться к низким температурам. Я также попытался этому поскорее обучиться и по сей день нахожу зиму весьма приятным временем года.

Зима декорирует Москву и Россию.

– Как приспособлен к нашей зиме «Логан», в какой степени его можно считать русским автомобилем? Читать далее »

Регата для гольф-класса

…Теплый летний вечер, улица на Столичной окраине. Она привела нас к металлическим воротам с надписью «Подвескакомплекс «Старт». За деревьями сверкала вода – в том месте, в нескольких 10-ках метров раскинулось Химкинское водохранилище, а тут тёплая, пыльная Москва… Ворота помой-му неохотно раскрылись, выпустив один за одним три массивных джипа, любой из которых тащил на прицепе… белую кросотку яхту! Мачты с парусами, действительно, были аккуратненько сложены.

Совместно с их плавсредствами и друзьями мы отправляемся в ночной бросок из душноватой Москвы к берегам Псковского озера. И планируем принять роль в следующем шаге Кубка Европы по парусной регате…

КОЛЕСНО-ПАРУСНЫЙ Подвеска

…

Караван яхт потянулся от Москвы «в сторону моря». С таким грузом аппетит автомобили приметно вырастает. Сначала человек придумал лодку, позднее приспособил к ней парус.

Чуток позднее он изобрел колесо и с того времени, точно, страдал мыслью – помой-му скооперировать все это в одной конструкции? В 70-е годы в мире развернулось промышленное создание яхт класса «мини», основной изюминкой которых стала именно мобильность: при массе (совместно с прицепом) 750 кг и габаритах 2,5 х 5,5 м она «проходила» в прокрустово ложе европейских дорожных правил. Читать далее »

Газета «РБК-daily» докладывает, что представителями Минпромэнерго предложено навести на развитие русского автомпрома сумму в 146,6 млрд руб. на период до 2015 года.

Эта сумма в 61 раза больше тех отчислений, каковые запланированы на научно-исследовательские и умело-конструкторские работы (НИОКР) в области транспортного машиностроения (в которое, кстати, входит и авиация).

Многие спецы уверенны, что эти средства отправятся на финансирование «АвтоВАЗа», которым на данный момент руководит прошедший управляющий Роспрома Борис Алёшин, пишет издание.

Не так с покон веков на заводе «Салют» произошло закрытое заседания по вопросам НИОКР в машиностроении.

В ходе него, согласно данным «РБК-daily», заместитель главы Минпромэнерго Денис Мантуров озвучил потребности в экономичном финансировании индустрии до 2015 года.

В докладе, что был в распоряжении газеты, на развитие лесного машиностроения из бюджета желают выделить 300 млн рублей. 60 млрд. собираются выделить на станкостроение. Читать далее »

ПОДОГРЕЛИ? ОБОБРАЛИ…

КЛУБ Автовладельцев

/В путь

ПОДОГРЕЛИ? ОБОБРАЛИ…

Авто КОФЕВАРКИ — БЕЗЛЮДНЫЕ Финтифлюшки

ТЕКСТ / ВИТАЛИЙ УРЮКОВ ФОТО / АЛЕКСАНДР ПОЛУНИН

А не выпить ли нам кофейку прямо в машине, дабы в сон не клонило? Не бочкового, из термоса, а свежезаваренного, ароматного. Дело несложное, был бы кипяточек.

Вояж по магазинам изумил: оказывается, автокофеварки — продукт фактически экзотичный. В итоге удалось обзавестись 3-мя фирменными кружками со встроенными кипятильниками и одним несложным, без кружки (фото 1-4). Все кофеварки, а в действительности водогрейки, изготовители рекомендуют включать в гнездо прикуривателя лишь при трудящемся движке По другому быстро высосут аккумулятор.

Итак, приступим. Трудимся на воздухе, температура около 15 градусов. Разрешив войти движок, подняли обороты до 1500 и 1-ый эталон, заполненный водой, подключаем к прикуривателю. Приятный сюрприз! Дно кипятильника подсвечивается, подтверждая включение.

У второго и третьего образцов также имеется индикаторы, лишь у № 2 светодиод виден не всегда. Читать далее »