А временами возможно и без того… Фо из открытых источников.
Езда в разное время года имеет собственные особенности. Зимний период серьёзны не только увеличенная расстояние либо выбор менее вязкого масла — необходимо, к примеру, мочь по-особому парковаться и мыть автомобиль. На чем водители практически в любое время прокалываются?
1. Резвый подъезд к перекрестку
Перед пешеходным переходом и каждым светофором накатывается ледяная пленка благодаря тому, что автомобили притормаживают (в том числе и по сей день, при дневных колебаниях температуры). Сбрасывайте скорость за 50-70 метров до перекрестка, дабы на таком участке не занесло.
2. Выкручивание руля в оборотную сторону заноса
Следует сделать именно наоборот! Однако ключевую роль при выводе автомобили из заноса играется то, как скоро вы поворачиваете руль в сторону заноса. Чем стремительнее — тем лучше стабилизируете машину. Роль ассистента делает педаль газа: зависимо от привода — или добавление, или отпускание.
На переднем и полном приводе, нажимая газ (в непростой обстановке сделать это не просто), поможете выровнять машину. На заднем приводе, наоборот, газ нужно отпускать.
Самый сложный тип привода – полный (в особенности подключаемый), так как он требует более правильной работы с газом и ему необходимо больше места, б выровнять машину. Полный привод разгоняет авто стремительнее и стабильнее монопривода, но это делает мнимое эмоции хорошего сцепления колес с дорогой, что может сыграть злую шутку при расчете расстояния для торможения, а скорость замедления не зависит от типа приода.
А самый главный метод избежать заноса — не ездить в гололед. Фо из открытых источников. 3. Хранение в машине средств-размораживателей
В то время, когда вы не сможете попасть в машину по причине того, что позамерзали уплотнители и дверные замки, наличие кроме того самого крутого и дорогого средства для вас будет по барабану! По причине того, что оно в автомобили — а вы снаружи. Так что держите размораживатели в портфеле либо дома, на работе. Тогда при чего — ливанул несколько капель в скважину и через пара секунд неувязка решена!
В случае если же под рукой размораживателя не выяснилось, попытайтесь неширокую проволочку прогреть зажигалкой и, запихивая ее в замок, растопить лед в.
А дабы замок больше не мёрз, нанесите на ключ малость моторного масла и покрутите пара раз в личинке.
4. Мыслить, что Абс сокращает тормозной путь
Абс к тормозному пути ниого дела не имеет, она защищает машину от заноса и возможной блокировки тормозов либо опрокидывания автомобиля, в случае если внезапно водителю придется быстро втопить тапку в пол.
Одно из лучших средств-мораживателей — рука водителя 🙂 Фото из открытых источников. 5. Езда под прикрытием автобусов и грузовиков
Летом таковой метод еще возможно оптимален (время от ) для проезда поворотов, но зимний период – упаси вас Всевышний! У большегрузных автомобилей инерция и масса намного больше, и сцепление с дорогой лучше. У легковушки сцепление с дорогой может прерваться в хоть какой(в особенности в случае если дорога припорошена снегом), ти вас отбросит на грузовик.
6. Езда на летнем масле
1-ые 60 секунд пуска мотора на морозе не напрасно приравнивают к нескольким десяткам км пробега. Густое масло, не предназначенное для применения при низких температурах, или просто не даст проворачиваться коленвалу, или, , если для вас окажется все таки запустить движок, не сможет в самый раз добиться всех точек смазки, и до момента прогрева движок будет испытывать масляное голодание, что позовёт его ускоренный износ.
7. Парковка близко к строениям
С крыши в хоть какой момент смогут упасть снег, сосульки, глыбы льда. В противном случае и снежная лавина. Превосходно, в случае если вооружившись лопатой, вы откопаете собственный добро неповрежденным и непомятым.
Но бывают случаи и менее радужные…
Не следует так парковаться весьма близко к вторым автомобилям. В случае если уклон в сторону от вас к второму автомобилю, то при старте вас может снести на него – в царапинах либо вмятинах станете виноваты вы.
Кто-то выбрал не лучшее времямойки авто. Фото из открытых источников. 8. Держать летнюю расстояние
Зимний период тормозной путь растет в полтора-дважды. Из этих суждений выбирается и надёжное расстояние до движущегося впереди транспорта.
9. Мыть машину в сильные морозы
Не успеете выехать с автомойки, как замки позамерзают. Так что ловите моменты, в то время, когда температура на улице – не ниже 5 градусов. Либо тогда наберитесь терпения и ожидайте, пока машина в автомойке не высохнет всецело (а это час-полтора, не меньше), и в обязательном порядке попросите мойщика обработать дверные уплотнители силиконовой смазкой.
10. Ставить машину на ночь на ручник
В случае если незадолго до на колодки попала влага, то ночью при минусовой температуре они просто могут примерзнуть. Тогда машина по большому счету не двинется с места.
А вы с какими неуввязками сталкивались на дорогах зимний период? Пишите в комментариях ниже.
Зоя МИХАЙЛОВА, KP-AVTO.RU
Случайные статьи:
15 лайфхаков для водителя зимой #советы
Статьи по теме:
-
Ошибки автолюбителей которые убивают машину
Авто, как ясно, не роскошь, а транспортное средство. Но спросите хоть какого именно автовладельца, и он поведает для вас о собственном трепетном…
-
8 Ошибок автолюбителей которые убивают машину
Авто, как ясно, не роскошь, а транспортное средство. Но спросите хоть какого именно автовладельца, и он поведает для вас о собственном трепетном…
-
Ездить зимний период на летних шинах На проезжей части, покрытой снегом либо наледью, летняя резина увеличивает тормозной путь практически в полтора…
