20010,0,3500,
Вам систематизировать либо ездить?
Это я пробую поведать сотруднике об одной из новинок 76-го Женевского автомобильного салона.
Систематизировать авто – занятие увлекательное, но с каждым годом все более сложное. В обилии машин, наводнивших просторный выставочный центр Пальэкспо, просто запутаться. Тем паче что другие модели – «обманщики»: не всегда с первого взора распознаешь, какую сущность прячет надраенный кузов.
Зато тут, на одной из огромнейших выставок мира, в особенности отлично видны тенденции последних лет.
1-ая – авто перебегают из класса в класс. Новые модели становятся больше одноименных предшественников и теснят старших братьев в последующую группу. Скажем, сегодняшний « Фольксваген Пассат» достаточно маленький… для бизнес- либо Е-класса, куда только-только поступил (длина более 4700 мм). А место «Пассата» в классе D амбициозно занял « Фольксваген Джетта».
Любопытно, не придется ли конструкторам удлинять последующий «Фаэтон»?
2-ая примета нынешнего денька: набирают популярность модели, которые трудно встроить в обычную систематизацию. Читать далее »







