Автоновости

Авто КАРДИОЛОГИЯ

КНИЖНАЯ ПОЛКА

Авто КАРДИОЛОГИЯ

Вылечивать сердечко автомобиля, движок — дело сложное и важное.

Сергей КАНУННИКОВ

Большинство колесящих по Рф импортных автомобилей далековато не молоды. Около 70% иностранок — в бальзаковском возрасте. Станций обслуживания для иномарок не достаточно, и многие из их не берут авто старше 6-8 лет.

Как ни надежны моторы именитых компаний, а все таки срок их жизни не безграничен, к тому же российские масла и горючее, неквалифицированное сервис часто его уменьшают. Спецы вычисляют: в отечественных параметрах движки проходят службу в среднем 150-200 тыщ км. Большое количество, конечно, но не забудем однако, что сердечко автомобиля — не только только непростой, да и дорогой агрегат. Дороже — лишь кузов.

Логично, что неисправности движков импортных автомобилей время от времени приводят к панике не только только у частников, да и у неопытных ремонтников.

В помощь тем, кто занят устранением неприятностей в моторах импортных автомобилей, издательство За рулем выпустило необыкновенную, превосходно иллюстрированную книжку*, где обобщен не просто большой, да и, непременно, наилучший опыт специалистов, несколько год ремонтирующих забугорные моторы. Читать далее »

РЫНКИ и

ПИРАТСКИЕ ДИСКИ КОМПАНИИ

/ПОДДЕЛКА

ПИРАТСКИЕ ДИСКИ

ПОД ВИДОМ ТЮМЕНСКИХ Часто Реализовывают СЦЕПЛЕНИЯ, ЧЬЕ ПРОИСХОЖДЕНИЕ Неясно…

ТЕКСТ / МАКСИМ САЧКОВ

Самая массовая подделка и фаворит по продажам среди липовых подробностей коробки — ведомый диск Жигулей. Отличить его от оригинала не воображает труда. У копии на металлической части выдавлен каталожный номер (фото 1), тогда как на демпфере промышленного диска для моделей ВАЗ никакой маркировки нет.

Единственный опознавательный знак — зеленоватая табличка с значком и логотипом предприятия Ростеста. Также, у левого изделия второе крепление пластинок, соединяющих демпфер и накладки. И заклепки на дисках разные: на оригинале — бронзовые, у фальшивки — латунные.

Тюменский завод поставляет эксплуатация и Ремонт на Ижмаш, но данный диск для Орбиты (фото 2) вряд ли попадет на сборочный поток — подделка! На месте, где должны быть заводские эти, красуется выдавленный текст — сторона маховика. Картонная табличка кроме этого отсутствует…

На ступице демпфера следы от резца, у заводской эксплуатация и Ремонт — поверхность ровная. Читать далее »

АХ, Мужчины, Мужчины!

Женщина ЗА РУЛЕМ — ПОЛНОПРАВНЫЙ ЧЛЕН АВТОКЛУБА (ТАК ЖЕ КАК И ПОЛНОПРАВНЫЙ УЧАСТНИК Авто Перемещения), Легко НА МНОГИЕ ЯВЛЕНИЯ И ВЕЩИ У НЕЕ Личный Собственный Взгляд… РЕДАКЦИЯ Журнальчика ПОЗДРАВЛЯЕТ ВСЕХ Дам, ПОДРУЖИВШИХСЯ С АВТОМОБИЛЕМ, Поздравляем ВЕСНЫ. Фортуны ВАМ ВСЕМ — ЗА РУЛЕМ И В ЖИЗНИ.

Во Франции вот уже много лет проходит Денек вежливости за рулем. Верные моральным обязанностям, автолюбители пробуют вести себя учтиво… Но все это чуть раз в году. Не легко поверить, но для мужского населения этот сутки требует значимого напряжения сил.

Уверена, вы догадываетесь, что я имею в виду.

Доставьте для себя удовольствие понаблюдать за супругом, в то время, когда он ведет машину. Данный человек, что живет с вами плечо о плечо, что к вам внимателен и предупредителен, внезапно преобразуется в холерического невыдержанного типа. Он жадно сигналит, из его уст сыплются опасности, он показывает кулак вторым пешеходам и водителям…

И его злость лишь вырастает, в случае если внезапно он заметит, что за рулем женщина!

Итак вот, раз в год браниться за рулем в принципе не разрещаеться. Читать далее »