Автоновости

НА ОДНОМ КОЛЕСЕ, И Не только только

фото Никиты и создателя СТЕПАНОВА (С.-Петербург)

ЧТО ТАКОЕ СТАНТ-РАЙДИНГ

КАК ЭТО Смотрится

1-ый в Российской Федерации показ свойств нового Подвескаа, в каком учавствовали мировые звезды, состоялся в С.-Петербурге на Stunt-Riding Day, организованном муниципальный федерацией стант-райдинга.

Фаворит Чехии Петер Козак ездил на ветхой Jawa-50 не только только задом наперед, да и задним ходом, заводя мопед с толкача в оборотную сторону. Действующий фаворит мира германец Кристиан Пфайфер на триальном Gas-Gas вспрыгнул на 1,5-метровую сцену, перелетел (без какого-нибудь трамплина) через восьмерых добровольцев, ездил без фронтального колеса и вилки. Апофеоз его программки — новое упражнение: стоппи с поворотом на 180 градусов, езда вспять и разворот на 180 градусов.

И все одним ударом!

Венгр Мокуш на ветхом мопеде вытворял совсем невообразимое. Весьма радостно смотрелись трюки с старой Pannonia — она ездила по площадке сама по для себя. Маленький и шустрый венгр и обгонял ее и, как волк в Ну, погоди, удирал от преследующего байка. Читать далее »

Результат на лице

Дискуссий о безопасности китайских машин большое количество. Большинство независящих крэш-тестов, совершённых у нас и за границей, подтверждают: пассажирам и водителю, попавшим в жёсткое происшествие, легким испугом не отвертеться. А исходя из этого инициативу компании «Ирито», официального дистрибьютора нескольких китайских марок, — разбить BYD-F3 перед десятками камер, По другому как смелой не назову.

Итак, автомобиль на начальной, оборотный отсчет запущен.

В Китае уже проводили заводские крэш-тесты, на которых F3 продемонстрировал всецело хорошие результаты. А что скажут эксперты лаборатории безопасности Дмитровского автополигона? Взять тут показательные звезды китайцу не окажется — их присуждают по сумме очков за два удара — в бок и лоб.

Удар! Смяв покладистое препятствие, машина отскакивает и замирает. Кусочки бампера разлетаются, а из-под капота подымается дым: при столкновении клеммы аккума замкнули на кузов.

Так и до пожара рядом! Но также, жёстких претензий к «китайцу» на 1-ый взгляд нет. Ремни удержали пассажира и водителя, обе передние подушки открылись, оградив седоков от контакта с панелью и рулём устройств. Читать далее »