Автоновости

Угольная ракета

К отметке 200

Вообще-то начинал переделывать автомобиль второй человек, Алексей, а Дмитрий присоединился позднее и через некое время взял ключевую роль в проекте.

ВАЗ 21099 был заказан в 2003 году на автозаводе «обнажённым» – без подвески и краски, под тюнинг. Вначале машине дали экстремально твёрдую подвеску «Плаза Подвеска» с приличным занижением. Кузов покрасили угольно-тёмной эмалью, с наполнителем из чешуек металла, точь-в-точь уголь.

Первую ступень доработки окончили подменой головки на 16-клапанную.

Позднее к работе присоединился папа Дмитрия – автомеханик с завидным опытом, что часто давал полезные рекомендации. Приступили к доводке мотора: на данный момент распредвалы с регулируемыми шестернями, кованые поршни, модифицированная совокупность впрыска, впуск с фильтром пониженного сопротивления.

Выпускной коллектор – собственного производства. Чтобы свести сопротивление до минимума, две трубы от каждой пары цилиндров протянули чуть не до середины кузова. Конечно, сделали такую конструкцию интуитивно, без сложных расчетов. Читать далее »

В прошедшем сезоне компанией было реализовано 49 902 новых автомобиля. Совокупная выручка всех дилерских компаний Группы компаний Автомир составила 39,6 миллиардов. рублей.

В 2009 году через дилерские центры, входящие в Группу компаний Автомир, было реализовано 44 689 машин зарубежного производства, и 5 213 – российского. Понижение продаж в рамках Группы компаний, по сопоставлению с 2008 годом, составило 48,5 %, что соответствует среднерыночному уровню падения продаж.

В 2009 году на местности Русской Федерации было реализовано 1 млн. 465,9 тыс. машин, что на 1 млн.431,5 тыс. меньше, чем в 2008 году (согласно данным АЕБ). Падение продаж по РФ составило 50%.

Толика Группы компаний Автомир на федеральном рынке новых легковых автомобилейсоставила 3,4% (в 2008 г – 3,3%).

В 2009 году было открыто 5 новых современных дилерских центров – в Москве, Воронеже, Соколе и Брянске. Предпочтение отдавалось тем объектам, каковые получали малых инвестиций для пуска деятельности.На последовательности объектов, где в силу сокращения количеств продаж показались свободные площади, дополнительно было открыто 12 новых точек продаж различных марок. Читать далее »

Многих автомобилистов, каковые решили о приобретении полисастрахования КАСКО;, интересует конкретно порядок дизайна его. В даннойстатье постараемся рассмотреть самые главные этапы в оформлениистрахового полиса автоКАСКО. Такие этапы заключаются в последующем.

1)Для заключения соглашения страхования, полученияполиса автоКАСКО необходимо будет дать такие документы: паспортлибо документ заменяющий его, свидетельство о регистрации, паспортавтотранспортного средства, водительские удостоверения лиц, которыебудут руководить определенным автомобилем. И в будущем, в то время, когда за рулемопределенного транспортного средства покажется ктому же новое лцо,тогда необходимо внести коррективы в этотсписок допущенных куправлениюавтомобилем лиц.

Для чего необходимо будет подать всенадлежащие сведения в избранную Вами для заключения договора КАСКОстраховую компанию. А в неприятном случае, при варианте, в случае если определенныйстраховой случай случится именно когдаа транспортным средствомуправлял тот водитель, что в списке отсутствует, Вы сможете простораспроститься с возмещением по данной страховке. Читать далее »

Кафе-мороженое

Кому в морозный вечер не приходилось с трепетом мыслить: заведется ли машина днем? Как бы и авто сейчас не те, что до этого, и масла, и свечки. Но трудности остаются.

В климатическую камеру, где возможно заморозить или зажарить кроме того грузовик, мы поставили четыре автомобиля. Три — участники марафона «60 часов за рулем» 2007 года (ЗР, 2007, № 9) — «Чери-Фора», «ФИАТ-Албеа» и «Лада-Приора» — все русского производства. Компанию им составил дизельный «Форд-Фокус 1,8 TDCi».

К автомобилям с таким мотором энтузиазм — особый.

Прохладный запуск часто требуеттерпен тёплой одёжки… и выдержки. СТУЖА ПО-НАУЧНОМУ

Все авто недавно прошли ТО, заправлены маслом, предусмотренным производителем. Условия в климатической камере — кроме того тверже, нежели в жизни. В таблице указана температура масла. Окружающий воздушное пространство — на пара градусов холоднее.

Скажем, в то время, когда масло -27°С, на улице, вторыми словами в камере, -34,5°С.

Для заслуги подходящей температуры в ней пара часов трудится замечательнейший вентилятор. Скорость ветра около 45 км/ч. Читать далее »

Отклик читателя: Зимние омыватели

Ответ на тему: «Из-за чего ЗР рекламирует омыватели, каковые не хорошо пахнут».

По сути, история с «дынькой» — это 2-ая серия забавного рассказа о том, как российские водочники за здоровье цивилизации боролись.

Забавный рассказ тут пребывает в том, что начиная с 2006 года в Российской Федерации хоть какой омыватель:

а)- либо разит изопропилом (известным в народе, как «кошачья моча»)

б)- либо разит одичавшим букетом из кошачьей мочи и поболее или наименее успешных «отдушек»

в)- либо легко палёный (метанол)

Для тех, кто не сообразил юмора, поясняю ещё раз: незаконные омыватели НЕ Разят. Разят лишь купленные у официальных представителей омыватели законных производителей, которым, как и всем нам, чуть-чуть не подфартило со страной и её законами. Для того, чтобы понять, откуда взялся такой феномен, совершим мелкий экскурс в историю.

Часть Нулевая.

До 2000 года выпускались недорогие омывалки на недорогом метаноле. Что ничем странным НЕ ПАХНЕТ, но при попадании вовнутрь 5 граммов приводит к слепоте, а 30 граммов приводят к смертельному финалу. Читать далее »

Тест Daewoo на следующий день — Lada Kalina. Конфликт поколений

Daewoo Nexia и Lada Kalina Свежеиспеченная «Калина» (по паПодвескау ВАЗ-11183), детище Волжского автомобильного завода, соперничает с «Опелем-Кадет», что уже сперва 1990-х перенес косметическую операцию, а сейчас приходит к нам из Узбекистана под именованием « Дэу Нексия». Чем же не исконный спор отцов и малышей?

ПОСТАВИМ С виду

Daewoo Nexia и Lada Kalina На беглый взгляд оба автомобиля собраны прилично, что для узбеков хвалебно, а для россиянина весело. Ровненькие зазоры, нет очевидных перекосов внешних панелей, легко и без неприятного дребезга запираются двери и багажник. Расцветка также не вызывает особых приреканий. «Нексия» достойно переносит русские непогодицы – это доказано продолжительными редакционными опробованиями.

По «Калине» опыта пока не достаточно, но кое-что уже настораживает: не так долго осталось ждать растеряют лоск бамперы, с которых кусочками слезает краска.

В «Нексии» водителю тесно, посадка низкая, а обод баранки тонковат. Читать далее »

Гер Матиас Доренберг, обладатель одной из огромных и везде любимой сетей пивных ресторанов Доренбергхаус, с рождения живёт в Германии. Но сам он вычисляет себя русским, потому что русской была его мать, на свет он показался в ГДР, а собственного германского отца ни при каких обстоятельствах не знал.

Гер Доренберг бывал в Москве лишь пара раз за всю жизнь, что не мешает ему хранить верность отчизне, отчизне не по паспорту, но по крови, а потому весьма глубокоуважаемый бюргер дает предпочтение не всяким в том месте Мерседесам с Бмвами, а милым сердцу Жигулям. Кряхтит, охает, кроме того материться собственной сдержанной германской бранью, но терпит и ездит.

Но на данный момент Доренберг уже не молод и сносить тягостную специфику русского автопрома ему из года в год все тяжелее, ну и, как он сам согласится, деловые партнёрыпосматривают на его Девятку уж весьма искоса. Вот и решил пивной барон купить коня, так сообщить, по статусу. Но не поразмыслите, Доренберг совсем не убегал, не ринулся к дилерам Audi за новейшей А8, он отправился методом куда тернистее. Читать далее »

Дорожные символы всегда были неувязкой автовладельцев и в то время, когда в прошедшем году к имеющимся добавили 24 новых дорожных символа это никак не улучшило обстановку. Показались символы сервиса, информационные, предписывающие, запрещающие и дающие предупреждение символы, кроме этого таблички и особые предписания дополнительной инфы. И не обращая внимания на то, что новые дорожные символы больше соответствуют действительности, это не сделало задачу автовладельцев более обыденный.

Но не так с покон веков повилась надежда, что дорожные символы в итоге окончат быть головной болью водителей и их определение станет задачей…самого автомобиля.

Австралийские ученые из Гос лаборатории информационных и коммуникационных разработок создали it системуу, талантливую в реальном времени распознавать символы дорожного перемещения. Предполагается, что новый программно-аппаратный комплекс будет употребляться для облегчения водителю контроль над дорогой и повысить безопасность перемещения.

Предложенная совокупность трудится следующим образом. Читать далее »